215 Despidos de Acciona Facility Services

El futuro de Nissan en Barcelona está garantizado más allá de 2012, fecha en que la multinacionla se ha comprometido a producir un nuevo modelo, aparte de la furgoneta que empezará a fabricar a finales de este año. Así lo aseguró ayer el presidente de la Generalitat, José Montilla, un día después de que Nissan confirmara el traslado a la Zona Franca de la furgoneta que debía ensamblarse en Tánger (Marruecos).
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"Hay perspectivas de tener productos más allá de 2012, con algo menos de gente, ciertamente, pero ayuda a que el futuro de Nissan salga de la situación de brumas donde se había situado", declaró ayer Montilla en una entrevista a Punto Radio.
El presidente recordó que su reciente viaje a Japón "ha valido la pena" y, citando a uno de sus antecesores en el cargo, Jordi Pujol, señaló que en viajes de este tipo "siempre se siembra para recoger".
José Montilla también reconoció el papel de las organizaciones sindicales en procesos como los de Nissan y Seat. "Me consta que los sindicatos están haciendo un esfuerzo para consolidar estas dos empresas importantísimas para la industria catalana", dijo el presidente, que en más de una ocasión ha apelado a su responsabilidad y les ha pedido sacrificios.
En el caso de Seat no está todo hecho. Los sindicatos buscan "fórmulas alternativas" a la propuesta de la empresa de congelar los sueldos y alargar las suspensiones temporales durante dos años como requisito para fabricar el Audi Q3.
Montilla destacó la importancia de "asegurar que las empresas automovilísticas que hay en Cataluña, Seat, Nissan y el sector de componentes, sean capaces de resistir este periodo de crisis, porque es evidente que las empresas que cierren durante este periodo difícilmente volverán a abrir".
En este sentido, el presidente de la Generalitat se reunirá mañana en Praga con el presidente de la región francesa de la Bretaña, Jean-Yves le Drian, impulsor del grupo de regiones europeas del automóvil, que se constituirá previsiblemente en abril con el objetivo de evaluar y buscar respuestas conjuntas a la crisis de la automoción. Se trata de hacer un lobby ante Bruselas para que Europa diseñe una estrategia común para salvar al sector. De hecho, la Generalitat siempre ha defendido, desde el inicio de la crisis, que las administraciones de distinto nivel tienen que trabajar codo con codo bajo el paraguas de un plan integral europeo. La reunión de hoy se llevará a cabo en el marco de la Cumbre Europea de Regiones y Ciudades, que se celebra hasta mañana en la capital checa.
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Hoy 18 de febrero a las 8 de la mañana ha comenzado la entrega de folletos en calle Sepúlveda 148-150 en el Departament de Treball.
Casualmente hemos coincidido con los responsables de la administracón y nos han recriminado el no haber aceptado negociar con la empresa y que toda la responsabilidad recae ahora sobre ellos, se les ha expuesto nuevamente que el recurso de alzada esta bien fundamentado legalmente por el Sr. Esquerra y que el ERE presentado por Acciona debería ser anulado integramente por las causas que se alegan en el R.A y que además si en Nissan aún no han despedido a nadie porqué se esta negociando con el gobierno, a nosotros tampoco nos tendrían que haber despedido. Porque compañeros si se arregla la situación de Nissan como ya ha pasado otras veces, a nosotros ¿nos quieren dejar sin ninguna opción de Futuro.?
Como trabajadores que somos pedimos el mismo trato por parte de la administración, y si Nissan o Acciona se niegan, el Gobierno se tiene que negar a darles mas dinero de los contribuyentes, ¿o es que todos los trabajadores no valemos lo mismo para éste gobierno de la Generalitat?

Sobre la carta al President de la Generalitat... aún no se han pronunciado.
Ayer llamé por teléfono al Gabinete del President, tienen ya la carta, pero parece ser que el Sr. Montilla tiene la mesa llena de cartas como la nuestra y que "le falta tiempo", pero que siempre las contesta, esperemos que como President de la Generalitat tambien se acuerde de los 215 Trabajadores de Acciona y como mínimo nos conteste antes de que ya se haya resuelto el recurso de Alzada, puede estar seguro que nosotros si que nos acordaremos de esto cuando volvamos a votar. Nosotros no le pedimos que viaje a Japon con el dinero de todos para solucionarles el futuro de unos pocos, queremos futuro para todos los que trabajan para Nissan independientemente del color de la ropa de trabajo.

A las 10 de la Mañana ya habían llegado los 215 y se han comentado las novedades y sensaciones de la jornada.

El próximo Miércoles 25 se ha pedido hora con el gabinete jurídico de U.G.T, la finalidad es resolver dudas legales referentes a todo este asunto, varios compañeros han pedido hacer una Asamblea el Lunes 23, a fin de poder concretar dudas y poder exponerlas lo mejor posible ante el Abogado que nos asesore el Miércoles 25, me parece una magnifica idea y creo tenemos que ir todos, el lugar y la hora de la Asamblea del proximo Lunes 23 aún están por concretar pero la reunión con el gabinete jurídico será el Miércoles 25 en U.G.T de Rambla Santa Mónica.
Intentaremos que nos dejen una sala en U.G.T pero si no fuese posible se buscará algun lugar alternativo.

Compañeros y compañeras
Hoy sobre las 10 de la mañana se ha entregado la Carta a la Consellera Serna y una hora después se ha hecho lo mismo con la carta al President Montilla, hoy mismo recibirían las cartas y en 15 días deberían contestarnos, si no fuese así nos han dado el teléfono del gabinete del President Montilla.
Esta mañana también se ha hecho la reunión semanal de los 215 frente a la Administración, hay que dar las gracias a tod@s por su asistencia y por su apoyo hacia nuestra causa.
También se están escribiendo cartas a los directores de varios periódicos de tirada nacional y regional, en cuanto se publique una la colgaremos en el blog de los 215.
Compañeros Los 215 se hacen oír.

Barcelona 03-Febrer-2009
Al President de la Generalitat de Catalunya L´Honorable Sr. José Montilla

Benvolgut President de la Generalitat:
Amb esperança de justícia li dirigim aquestes línies per a posar-li en coneixement de la situació tan injusta en la qual ens trobem 215 treballadors d'Acciona Facility Services, després de l'acomiadament en que ens hem vist embolicats a causa de l'aprovació del ERO, presentat el passat mes de novembre de 2008, per la qual era fins a ara era la nostra empresa (Acciona ) al cual se li va donar el vistiplau des del Departament de Treball (expedient 521/2008). En aquest expedient, l'empresa al·lega com motiu principal per a dita ERO, causes organitzatives i de reestructuració de la plantilla, quan entenem que l'única i veritable raó per la qual ho presenta és per causes econòmiques per a tenir major marge.
En aquesta companyia, dintre de la mateixa Factoria de Nissan de Zona Franca i Montcada, es realitzen diferents tasques (neteja en general, logística que embolica; recepció , magatzem i expedició de mercaderies , les quals es duen a les diferents línies de muntatge). Per aquestes tasques existeixen tres convenis diferents; neteja, transport, i curiosament metall. Dic curiosament perquè aquest últim es va introduir en el seu moment, després d'una denúncia des del nostre comitè d'empresa, per competència deslleial, ja que estaven realitzant les nostres mateixes tasques de logística amb un conveni de neteja amb les diferències salarials que això comporta.
No obstant això, després d'aquest canvi, el col·lectiu de transport seguia sent econòmicament el de major massa salarial i també “curiosament” el de major nombre de treballadors en situació de fixos i amb mes antiguitat.
Un tema que cap ressaltar, és que dintre de dita col·lectivitat es troben companys que han rebut un tracte “discriminatori” o almenys injust, amb més de 50 anys, altres amb minusvalideses importants, parelles o matrimonis, persones amb reduccions de jornada per maternitat. Una infinitat de situacions injustes, aquestes situacions quedaven recollides en el pla social presentat per a dita ERO.
Altre tema que ens crida molt l'atenció, és que a dia d'avui ens comenten des de dintre de Nissan que l'empresa (Acciona) està contractant personal havent acomiadat a 215 treballadors i si en Nissan s'ha acordat un ERE temporal en el qual no s'acomiadarà a ningú, almenys de moment per que a nosaltres que gaudíem del mateix calendari laboral, mateixos horaris, inclòs el desaparegut torn de nit, mateixes condicions de treball, ens introduïxen en un ERO d'extinció?. Davant aquesta situació, hem presentat un recurs d'alçada conjuntament amb els sindicats que ens representaven en l'empresa per la total disconformitat amb la resolució, la qual aprovava dita ERO resolent-se el 2 de gener del present any. Des d'aquí li demanem per favor que es revisi amb rigor aquest recurs doncs d'això depèn que es faci justícia, ja que remetent-nos a les paraules del seu govern, el qual no ens cap el menor dubte que és així ,”APOSTEM PER UN TREBALL DIGNE I ESTABLE”.

Creiem que el tracte que hem rebut és indigne, i que aquestes actuacions destruïxen el treball estable. La nostra esperança és que ens pugui ajudar amb el nostre problema i contestar-nos amb la seva opinió sobre la situació, rebi una cordial salutació.


Les 215 famílies d'Acciona Facility Services.

Barcelona 03-Febrero-2009

Al Sr President de la Generalitat de Catalunya.

Apreciado Sr. President de la Generalitat:

Con esperanza de justicia le dirigimos estás líneas para ponerle en conocimiento de la situación tan injusta en la que nos encontramos 215 trabajadores de Acciona Facility Services, tras el despido en que nos hemos visto envueltos, debido a la aprobación del ERO presentado el pasado mes de noviembre de 2008 por la que era hasta ahora era nuestra empresa (Acciona ) al cual se le dio el visto bueno desde el Departament de Treball (expediente 521/2008). En dicho expediente, la empresa alega como motivo principal para dicho ERO, causas organizativas y de re-estructuración de la plantilla, cuando entendemos que la única y verdadera razón por la que lo presenta es por causas económicas para tener mayor margen.
En dicha compañía, dentro de la misma Factoría de Nissan, se realizan diferentes tareas (limpieza en general, logística que envuelve; recepción , almacén y expedición de mercancías , las cuales se llevan a las diferentes líneas de montaje). Para estás tareas existen tres convenios diferentes; limpieza, transporte, y curiosamente metal. Digo curiosamente porque este último se introdujo en su día, tras una denuncia desde nuestro comité de empresa por competencia desleal, ya que estaban realizando nuestras mismas tareas de logística con un convenio de limpieza con las diferencias salariales que esto conlleva. No obstante, tras este cambio, el colectivo de transporte seguía siendo económicamente el de mayor masa salarial y también “curiosamente” el de mayor número de trabajadores en situación de fijos y con mas antigüedad.Un tema que cabe resaltar, es que dentro de dicho colectivo se encuentran compañeros que han recibido un trato “discriminatorio” o por lo menos injusto, con más de 50 años, otros con minusvalías importantes, parejas o matrimonios, personas con reducciones de jornada por maternidad. Un sin fin de situaciones injustas, dichas situaciones quedaban recogidas en el plan social presentado para dicho ERO.
Otro tema que nos llama mucho la atención, es que a día de hoy nos comentan desde dentro de Nissan que la empresa (Acciona) está contratando personal habiendo despedido a 215 trabajadores y si en Nissan se ha acordado un ERE temporal en el cual no se despedirá a nadie, al menos de momento ¿por que a nosotros que disfrutábamos del mismo calendario laboral, mismos horarios, incluido el desaparecido turno de noche, mismas condiciones de trabajo, nos introducen en un ERO de extinción?.Ante esta situación, hemos presentado un recurso de alzada conjuntamente con los sindicatos que nos representaban en la empresa por la total disconformidad con la resolución, la cual aprobaba dicho ERO resolviéndose el 2 de enero del presente año. Desde aquí le pedimos por favor que se revise con rigor dicho recurso pues de ello depende que se haga justicia, ya que remitiéndonos a las palabras de su gobierno, el cual no nos cabe la menor duda de que es así ,”APOSTAMOS POR UN TRABAJO DIGNO Y ESTABLE”. Creemos que el trato que hemos recibido es indigno, y que estas actuaciones destruyen el trabajo estable.Nuestra esperanza es que nos pueda ayudar con nuestro problema o por lo menos contestarnos con su opinion sobre la situación, reciba un cordial saludo.

Las 215 familias de Acciona Facility Services.

Esta mañana unos cuantos nos hemos pegado el madrugón para ir a las puertas de la Generalitat de Catalunya, hemos repartido más de 500 folletos entre el Palau de la Generalitat y el Ajuntament de Barcelona. El Próximo paso es escribir una carta al President de Generalitat y a la Concellera de Treball, si alguien quiere colaborar con el redactado o redactar una particular las podéis enviar a la dirección del Blog esperamos tenerlas listas para entregarlas este mismo miércoles.

Compañeros esta injusticia no puede quedar impune.